Strukturmechanik & Akustik Blog-Beiträge
Faltung und Auralisation für die Raumakustik-Analyse
Die Faltung wird in verschiedenen Gebieten für die Signal- und Bildverarbeitung, Statistik und mehr angewendet. Erkunden Sie hier 3 Methoden zur Durchführung von Faltungen in COMSOL Multiphysics®.
Modellierung der Erzeugung akustischer Energie in thermoakustischen Motoren
Da thermoakustische Motoren keine beweglichen Teile beinhalten, ist ihre Struktur sehr einfach. Hier erfahren Sie mehr über diese Motoren und wie Sie sie modellieren können.
Die Parameterschätzung bei nichtlinearen Materialmodellen in COMSOL Multiphysics®
Lernen Sie anhand einiger Modellbeispiele, wie Sie die Parameter von Modellen für nichtlineare Werkstoffe in COMSOL Multiphysics® schätzen können.
Impulsantwort eines kleinen Smart Speakers in einem Raum
Das akustische Verhalten eines kleinen intelligenten Lautsprechers kann in der Software COMSOL Multiphysics® mit der integrierten hybriden FEM-Strahlen-Kopplungsfunktion modelliert werden. Hier erfahren Sie mehr.
Simulation von MEMS-Beschleunigungsmessern und -Gyroskopen zur Verwendung in inertialen Messeinheiten
Viele autonome Fahrzeuge verlassen sich bei der Navigation auf inertiale Messeinheiten. Hier zeigen wir, wie das MEMS Module bei der Modellierung der in inertialen Messeinheiten verwendeten Gyroskope und Beschleunigungsmesser eingesetzt werden kann.
Charakterisierung von piezoelektrischen Sensoren für die zerstörungsfreie Prüfung
Piezoelektrische Sensoren müssen sorgfältig entworfen und kalibriert werden. Die Simulation kann helfen, diesen Prozess effizienter zu gestalten…
Neue Ideen mit generativem Design in COMSOL® entwickeln
Der Bleistift wurde im 16. Jahrhundert erfunden, der Radiergummi im 18. Jahrhundert. Doch erst im 19. Jahrhundert wurden Radiergummis in der heute üblichen Form an Bleistiften angebracht.
Simulation der Windlast auf Seitentür und Spiegel eines Sportwagens
In diesem Blog-Beitrag analysieren wir mithilfe einer Large-Eddy-Simulation (LES) und einer Strukturanalyse die Windlasten und den Luftstrom an den Türen und Seitenspiegeln eines Sportwagens bei hoher Geschwindigkeit.